壓力表校驗(yàn)過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理具體方法
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壓力表校驗(yàn)過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理方法: 1、打不上壓，手壓泵有空壓的感覺(jué) 原因：1)換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象 2)正壓?jiǎn)蜗蜷y或負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y運(yùn)動(dòng)之后沒(méi)有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象。 處理方法：換向閥一定要換向到位。 2、調(diào)壓泵加不上壓 處理方法：檢查調(diào)壓泵內(nèi)密封圈是否損壞。 3、沒(méi)有壓力或一邊沒(méi)有壓力輸出 處理方法：檢查輸出端口是否堵住。 4、負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn) 處理方法：應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常 一、表芯游絲紊亂怎樣修理 壓力表表芯游絲紊亂，會(huì)引起示值超差。這種情況不但在用表有，而且新購(gòu)表也有。主要原因：1.使用中突然減壓或超壓沖擊引起。2.表中心輪處于扇形齒邊緣處太近，(一般壓力表在4至5齒處)，經(jīng)不起震動(dòng)。 修理時(shí)可將表蓋打開(kāi)，用起針器起下表針，取下刻度盤(pán)，看表芯中游絲是否紊亂。如游絲紊亂，可用右手按住扇形齒的尾槽部，輕輕撥動(dòng)，使扇形齒微微離開(kāi)中心齒，使游絲恢復(fù)原狀，并使齒輪重新配合好。表中游絲應(yīng)平、圓、勻、正，無(wú)明顯偏心，有一定彈力，無(wú)銹蝕發(fā)黑，整個(gè)游絲的圓面應(yīng)與中心輪軸成垂直狀態(tài)。在松弛、旋縮或張開(kāi)時(shí)，圈間、圈距應(yīng)清楚均勻，無(wú)并框、搭圈、外碰現(xiàn)象。撤去外力后，游絲仍有輕微毛病，可用尖鑷鉗夾住游絲外圍尾部，(有時(shí)要兩把夾住不同部位)采用提、按、推、撥、折等法，小心將游絲修理好(要有一定經(jīng)驗(yàn))。如游絲不能恢復(fù)原狀，仍很紊亂，最好更換游絲或機(jī)芯。 二、被檢表誤差總是增加或減少一固定值怎么處理 這是由于指針安裝不正確引起的。可重新起針，調(diào)整指針的安裝位置，就能消除。如果偏差較小，微量轉(zhuǎn)動(dòng)一下刻度盤(pán)也可解決問(wèn)題。 三、被檢表誤差成正比例增加或減少如何調(diào)整 這種現(xiàn)象主要是扇形齒臂傳動(dòng)比不正確而產(chǎn)生。如果被檢表誤差逐漸增大時(shí)，將示值調(diào)節(jié)螺釘沿槽孔往右(下)移，將傳動(dòng)比調(diào)小。反之，如果被檢表誤差逐漸減小時(shí)，應(yīng)將示值調(diào)節(jié)螺釘往左(上)移，將傳動(dòng)比調(diào)大。有時(shí)還要同時(shí)調(diào)整機(jī)芯方位。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整、測(cè)試，將示值調(diào)節(jié)螺釘固定在槽孔的最佳位置。 如(廠(chǎng)家)在扇形齒調(diào)節(jié)螺釘槽孔兩邊打上刻度線(xiàn)，使調(diào)整有個(gè)起始記號(hào)，調(diào)整會(huì)更方便些(特別是精密壓力表)。 四、被檢表誤差先正后負(fù)或先負(fù)后正怎樣調(diào)試 這是非線(xiàn)性誤差。主要是連桿與扇形齒臂間的夾角關(guān)系引起的。一般情況下，當(dāng)指針停在表盤(pán)中間刻度時(shí)，連桿與扇形齒臂間以構(gòu)成直角為好。如示值先快(正誤差)后慢(負(fù)誤差)，可松開(kāi)機(jī)芯兩固定螺釘，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)機(jī)芯，或?qū)⑦B桿自由端向外移，擴(kuò)大連桿與扇形齒臂間的夾角;反之，如示值先慢后快，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)機(jī)芯，或?qū)⑦B桿自由端向里移，縮小連桿與扇形齒臂間的夾角。有時(shí)要二者結(jié)合，反復(fù)調(diào)試，最后選擇最佳處將其固定。 指針軸不在彈簧管弧中心或面板度盤(pán)中心，也會(huì)引起這樣毛病。應(yīng)松開(kāi)機(jī)芯固定螺釘，適當(dāng)調(diào)整機(jī)芯固定位置或微轉(zhuǎn)動(dòng)一下面盤(pán)加以解決。 五、回程誤差超差怎么辦 1.回程誤差多出自各零部件給合處的活動(dòng)間隙過(guò)大，如軸與孔配合松動(dòng)，軸向間隙與徑向間隙過(guò)大，齒牙磨損等。應(yīng)查明情況，對(duì)癥解決。情況較輕者，可增加游絲的力距來(lái)消除。磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新配件。 2.游絲收縮或張大的程度不夠，也會(huì)造成該點(diǎn)回程誤差加大。原因是在這一檢定點(diǎn)時(shí)游絲已恢復(fù)原狀，游絲的力矩消失。要適當(dāng)收縮或張大游絲。收縮或放大游絲的程度，以達(dá)到上限時(shí)仍有一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數(shù)過(guò)少，指針難靠限止釘，或到滿(mǎn)度前一段的示值出現(xiàn)較大輕敲位移。若張大游絲的圈數(shù)過(guò)多，游絲會(huì)產(chǎn)生變形和外圍并圈;若游絲收縮過(guò)緊，游絲容易隆起，經(jīng)不起震動(dòng)。這些都會(huì)引起示值超差。 3.機(jī)件在傳動(dòng)中有磨擦阻礙。如齒輪配合過(guò)緊、有毛刺雜污或銹蝕，連桿連接處不靈活，軸桿彎曲或與孔配合過(guò)緊等，也能引起此類(lèi)誤差。應(yīng)逐一檢查、設(shè)法修理排除。 4.彈簧管內(nèi)臟污或彈簧管變形或老化。應(yīng)清除或更換。一般作報(bào)廢處理。 六、輕敲位移的調(diào)整 除指針未裝緊外，可參照第五點(diǎn)回程誤差的1、2、3解決。 七、指針不回零位是什么原因 可能原因和解決辦法是：1.游絲沒(méi)有盤(pán)緊或張大，應(yīng)適當(dāng)盤(pán)緊或張大。2.機(jī)芯位置不當(dāng)，適當(dāng)調(diào)整方位。3.傳動(dòng)比過(guò)小，適當(dāng)調(diào)大。4.指針?biāo)桑o固。5.游絲老化，彈性不夠，更換。6.彈簧管變形或管內(nèi)污垢太厚，應(yīng)清除或作報(bào)廢處理。7.若是彈性后效原因，等待一段時(shí)間會(huì)正常。 八、示值調(diào)節(jié)螺釘已移至盡端仍超差怎么解決 常見(jiàn)原因和解決辦法是：1、機(jī)芯或刻度盤(pán)裝錯(cuò)，調(diào)整或更換。2、連桿太長(zhǎng)或太短，更換。3、彈簧管變形，更換或作報(bào)廢處理。 壓力表的示值誤差及其調(diào)整還有許多種情況，這里就不一一贅述。主要是： 1、要先調(diào)查研究，將被檢表粗檢一下，掌握各點(diǎn)誤差情況，然后進(jìn)行綜合考慮，對(duì)癥解決。 2、一般情況下，要先調(diào)連桿與扇形齒臂夾角，盡量使連桿在80至100度之間運(yùn)行，后調(diào)扇形齒臂比的距離，再結(jié)合調(diào)整機(jī)芯方位，比較容易取得理想效果。即先調(diào)中間刻度前后的快慢不同，待示值誤差基本上全部變快或全部變慢時(shí)，再移動(dòng)示值調(diào)節(jié)螺釘改變各刻度點(diǎn)誤差。也可二者交替調(diào)整。 3、前后快慢幅度大，以轉(zhuǎn)機(jī)芯為主;前后快慢幅度小，可改變連桿在彈簧管自由端的位置。 4、要了解，低壓表彈簧管彎轉(zhuǎn)角大致為270度，當(dāng)指針停在中間刻度時(shí)，連桿與扇形齒臂間構(gòu)成直角為好。而高壓力表彈簧管彎轉(zhuǎn)角多不足270度，當(dāng)指針到上限時(shí)，其連桿與扇形齒臂間的夾角通常構(gòu)成90度狀態(tài)。檢修時(shí)作為參考也很必要。 |
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